每年年底的購物季前,都是快遞行業(yè)最繁忙的時候,不少快遞站點更是因為短時間內(nèi)單量太大以及人手不足會造成快遞包裹無法及時派送,因此有很多快遞站點會臨時增加人手來提升派單效率。
但此前已有不少快遞員因為派單價格太低而離職,就在8月底、9月初,多家快遞企業(yè)宣布調(diào)整快遞員的派費,其中市場份額較高的中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔等六家快遞企業(yè)明確表示全網(wǎng)上調(diào)派費。隨著快遞派費的增長,最終大概率還是要消費者來為此買單。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示, 今年10月1日至7日全國郵政快遞共攬收快遞包裹19. 91 億件,與 2019 年同期相比增長100.38%,與 2020 年同比增長28.31%;投遞快遞包裹19. 17 億件,與 2019 年同期相比增長104.44%,與 2020 年同比增長25.71%。從這一數(shù)據(jù)來看,今年雙十一的快遞包裹數(shù)量也會有較大幅度增加。